主要表现为摩擦材料全部脱落、外观炭化并有烧焦的味道。该种现象造成的因素相当多，比如超负荷行驶、机油质量差、摩擦材料差以及不正确的离合器操作方式（如半离合爬坡、上坡换档轰大油提速等）都可能造成摩擦片严重烧蚀。烧片对行驶安全性影响相当大，一不小心就会酿成重大事故，因此提请广大摩托车用户加强自身安全意识，正确使用，合理维护自己的爱车。随着列车运行速度的不断提高，对制动装置以及制动材料提出了更加苛刻的要求!
以上的就是关于摩擦片材料的维护与保养提供的一点建议。摩擦片材料在机械和汽车行业进行了很广泛的应用，摩擦片材料在应用的过程中不免会有故障的产生，那么，对于摩擦片的故障应该如何进行排除呢?背板会脱落。对于这种现象的发生，主要是有两种情况产生的：一是背板和摩擦材料产生了裂纹;二是摩擦材料自身产生了裂纹。这两方面的原因造成了背板脱落了。所以要对这问题进行解决的话，不要采用过高的温度进行相关的作业，
因此，在讨论磨损类型时，必须考虑这些变化的影响，从材料的动态特性观点去分析问题。（2）实际上，上述磨损机制很少单独出现，它们可能同时起作用或交替发生作用。根据磨损条件的变化，可能会出现不同的组合形式。（3）磨损类型并非固定不变，在不同的外部条件和材料具有不同特性情况下，损伤机制会发生转化，由一种损伤机制变成另一种损伤机制。所谓外部条件主要指摩擦类型(滚动或是滑动)、摩擦表面的相对滑动速度和接触压力的大小。
